阿森纳锋线添新支柱,状态回升助推争冠征程
北伦敦的锋线困局
2024年夏窗关闭前,阿森纳的锋线名单上仍显单薄。哈弗茨虽被推上中锋位置,但其进球效率始终未能稳定;热苏斯经历膝伤复出后状态起伏,而年轻的恩凯蒂亚则在关键战中屡屡错失良机。整个2023-24赛季,枪手在英超38轮仅打入85球,虽为联赛第三多,但面对曼城、利物浦等争冠对手时,锋线终结能力的短板多次暴露。阿尔特塔一度在采访中坦言:“我们需要一个能在高压下冷静完成最后一传一射的人。”
这种焦虑在2024年10月对阵伯恩茅斯的比赛中达到顶点——全队27次射门仅1球入账,最终1-1闷平。赛后《卫报》评论称:“阿森纳的进攻像一台精密机器,却缺少了最关键的火花塞。”球迷论坛上,“买前锋”的呼声此起彼伏,俱乐部高层也意识到,若不补强锋线,2024-25赛季的争冠窗口恐将关闭。
事实上,早在2024年夏华体会体育窗,阿森纳已将目光投向意甲。那不勒斯的比利时前锋卢卡库虽是热门人选,但其高薪要求与战术适配性存疑;而另一目标奥斯梅恩则因转会费过高告吹。最终,一个更务实的选择浮出水面:效力于本菲卡的巴西前锋若昂·内维斯(João Neves)虽以中场身份闻名,但真正被锁定的,是他在葡超大放异彩的锋线搭档——22岁的加纳新星奥斯曼·布卡里(Osman Bukari)。
里斯本飞翼悄然登陆
2024年8月30日,阿森纳官方宣布以4500万欧元签下布卡里,合同至2029年。这一操作起初未引起广泛关注——毕竟,这位上赛季在本菲卡贡献14球7助攻的边锋,在非洲杯上代表加纳出场时表现平平。但阿尔特塔看中的,是他无球跑动的敏锐性与右路内切后的射门果断性。技术总监埃杜透露:“我们分析了他过去120场比赛,他在高压逼抢下的持球推进成功率高达78%,这正是我们需要的反击支点。”
初登英超,布卡里并未立即首发。前三轮对阵狼队、布莱顿和富勒姆,他仅替补登场累计42分钟。媒体质疑声四起,《每日邮报》甚至称其为“又一个水土不服的葡超产物”。但阿尔特塔坚持让其融入体系——训练中,布卡里被安排与萨卡、厄德高组成右路三角,反复演练肋部穿插与回撤接应。这种耐心在9月底迎来转机。
2024年9月28日,酋长球场迎战热刺的北伦敦德比成为转折点。第63分钟,哈弗茨受伤离场,布卡里替补登场。第78分钟,他接萨卡横传,在禁区弧顶假动作晃开防守后左脚兜射破门,助阿森纳2-1反超。进球后他冲向角旗区滑跪庆祝,看台上爆发出久违的欢呼。《天空体育》赛后评价:“布卡里用一次教科书般的终结,证明了自己不只是速度型边锋。”
安菲尔德之夜定军心
真正让布卡里跻身主力的关键战,发生在2024年12月8日的安菲尔德。面对志在卫冕的利物浦,阿森纳开场12分钟便由厄德高远射破门,但萨拉赫第34分钟扳平比分。下半场第58分钟,布卡里在右路接津琴科长传,高速内切后连续变向摆脱阿诺德与范戴克包夹,小角度爆射破网。2-1!这是他加盟后首粒客场进球,也是阿森纳近五年首次在安菲尔德取胜。
此役布卡里全场4次射正、3次成功过人、2次关键传球,Sofascore评分高达8.7,位列全场第二。《The Athletic》撰文指出:“他的存在让阿森纳右路从‘萨卡依赖症’变为双核驱动,利物浦整条防线被他的无球跑动彻底撕裂。”更关键的是,这场胜利使阿森纳在积分榜上反超利物浦,升至第二,距榜首曼城仅差2分。
此后布卡里状态持续攀升。2025年1月至2月间,他在对阵纽卡斯尔、曼联和西汉姆的比赛中连续破门,其中对曼联一役梅开二度,包括第89分钟的绝杀。截至2025年2月底,他已在各项赛事出场28次,贡献11球6助攻,英超射手榜排名第7。Transfermarkt数据显示,其市场身价已从加盟时的3800万欧元飙升至6500万。
争冠路上的新支柱
布卡里的崛起不仅体现在数据上,更重塑了阿森纳的进攻结构。此前过度依赖左路马丁内利与中路厄德高的局面被打破,右路成为新的进攻发起点。阿尔特塔在2025年2月的发布会上明确表示:“奥斯曼给了我们战术上的弹性,他既能拉边提速,也能回撤组织,这是现代前锋的稀缺品质。”
随着布卡里站稳主力,哈弗茨得以更多回撤参与串联,热苏斯则在轮换中保持高效。2025年3月对阵切尔西的比赛中,三人联袂首发,布卡里助攻哈弗茨头球破门,热苏斯终场前锁定胜局,3-0的比分彰显锋线深度。此时阿森纳已豪取联赛8连胜,与曼城的积分差距缩小至1分。
尽管2024-25赛季尚未结束,但布卡里已成为阿森纳争冠征程中不可或缺的一环。他的到来不仅填补了锋线空缺,更带来一种冷静而致命的终结气质。正如《每日电讯报》所言:“当酋长球场再次响起‘我们正在争冠’的歌声时,那个来自阿克拉的年轻人,正站在舞台中央。”

截至2026年1月28日,阿森纳在英超积分榜上紧追曼城,而布卡里以14球8助攻的数据稳居队内射手榜第二。他的故事,从里斯本到北伦敦,从质疑到信赖,正成为这支年轻枪手冲击十年首冠的重要注脚。阿森纳锋线添新支柱,已非口号,而是正在发生的现实。








